DSB i potwierdzenia obsługi
Cyfrowa książka może porządkować wykonane przeglądy, jeśli zostały zarejestrowane w odpowiednim systemie.
Historia serwisowa Mercedes po numerze VIN może pokazać dostępne wizyty, przebiegi i wykonane czynności. Raport historii serwisowej Mercedes pomaga je uporządkować: od C 180 z pierwszym wpisem przy 389 km, przez intensywnie użytkowane GLE plug-in, po S 500 i ML z przebiegiem 289 071 km.
Raport ASO Mercedes może obejmować cyfrowe potwierdzenia obsługi, wpisy ASSYST, dostępne przebiegi, opisy usterek, kampanie oraz kartę danych pojazdu. Zakres zależy od konkretnego VIN — nie każdy samochód ma ten sam rodzaj i liczbę zapisów.
Cyfrowa książka może porządkować wykonane przeglądy, jeśli zostały zarejestrowane w odpowiednim systemie.
Oznaczenie pakietu obsługi należy czytać razem z wyszczególnionymi materiałami i czynnościami.
W starszych dokumentach pojawiają się rozliczenia przeglądów oznaczone literą oraz data i przebieg.
Opis problemu może być odrębną pozycją od diagnozy, naprawy i późniejszego stanu auta.
Raport może wskazać status kampanii, który warto aktualnie potwierdzić dla konkretnego VIN.
Model, napęd, lakier, tapicerka i kody wyposażenia pomagają zweryfikować konfigurację z ogłoszenia.
Litery A i B pomagają rozpoznać rodzaj cyklu obsługi, ale sama litera nie jest kompletną listą wykonanych prac. W analizowanym GLE kolejne wpisy wymieniają osobno między innymi olej i filtr silnika, AdBlue, filtr kabinowy, filtry powietrza i paliwa, płyn hamulcowy, płyn chłodzący oraz olej skrzyni 725.0.
Przy zakupie warto więc sprawdzić nie tylko rytm A/B, lecz także pozycje zapisane przy każdej dacie. W starszym S 500 występują rozliczenia ASSYST Plus A i B, ale obok nich znajduje się osobny wpis dotyczący utraty oleju. To właśnie taki szczegół może być ważniejszy niż ogólna nazwa przeglądu.
Każdy raport historii serwisowej Mercedes opisujemy wyłącznie na podstawie dokumentów dostępnych w serwisie. Numery VIN zostały zanonimizowane, a fakty są oddzielone od interpretacji.
13 zapisów serwisowych. Przy 49 465 oraz 173 852 km odnotowano wymianę oleju i filtra skrzyni automatycznej.
Siedem wpisów od maja 2022 do czerwca 2025: Service A/B, AdBlue, filtry, płyny i olej skrzyni 725.0 przy 130 011 km.
Wpisy ASSYST oraz utrata oleju przy pokrywie zamykającej wałka rozrządu przy 50 792 km. Karta danych wskazuje m.in. DISTRONIC PLUS i noktowizję.
Pięć stron, wpis o usterce elektrycznej sondy lambda przy 389 km, wyposażenie Avantgarde i dwie kampanie oznaczone jako aktywne.
W czterech analizowanych dokumentach występują trzy różne początki numeru VIN. To użyteczny sygnał identyfikacyjny, ale nie zastępuje odczytania całych 17 znaków.
Ten prefiks występuje w dokumencie starszego SUV-a z serii 164.
Ten początek znajduje się w raporcie nowszego GLE z napędem plug-in.
Tak zaczynają się dwa analizowane VIN-y samochodów osobowych z serii 221 i 204.
W pięciostronicowym raporcie C 180 Kompressor dwie akcje były oznaczone jako aktywne w dniu wygenerowania dokumentu. To nie jest automatycznie informacja o awarii samochodu. Jest to konkretny punkt do aktualnego sprawdzenia dla danego VIN.
Status mógł się później zmienić, dlatego przed zakupem warto zapytać autoryzowany serwis o bieżącą sytuację i — jeśli akcję wykonano — poprosić o potwierdzenie. Brak rozbudowanej osi serwisowej nie odbiera wartości samemu sygnałowi o kampaniach.
Widok właściciela w Mercedes me może zależeć od modelu, roku, rynku, przypisania samochodu do konta i aktywnych usług. Nie należy zakładać, że aplikacja zawsze pokazuje wszystkie szczegóły znane z dokumentacji warsztatowej.
Brak wizyty w aplikacji nie dowodzi, że obsługi nie wykonano. Historia serwisowa Mercedes powinna być porównana z DSB, fakturami oraz stanem samochodu, ponieważ każde z tych źródeł odpowiada na inne pytania.
Dokument pomaga przygotować pytania przed zakupem, ale nie zastępuje badania samochodu.
Cztery proste kroki od sprawdzenia numeru VIN do wykorzystania danych podczas oceny samochodu.
Porównaj wszystkie 17 znaków na samochodzie, w dowodzie rejestracyjnym i dokumentach sprzedawcy.
Przejdź do VinHistoria.pl, wpisz VIN Mercedesa i podaj adres e-mail do wysyłki raportu.
Większość zamówień realizujemy w około 2 godziny, a deklarowany maksymalny czas wynosi do 24 godzin.
Zestaw dostępne wpisy z DSB, fakturami, ogłoszeniem, diagnostyką oraz oględzinami samochodu.
Zamów online i sprawdź, jakie dane są dostępne dla konkretnego samochodu.
Historia serwisowa Mercedes wymaga innej listy pytań dla diesla z dużym przebiegiem, hybrydy plug-in, luksusowej limuzyny i starszego samochodu z krótkim raportem.
Przejdź do przewodnika po modelach Mercedesa →Przy każdej wizycie sprawdzamy datę, przebieg, nazwę obsługi oraz wyszczególnione czynności. Historia serwisowa Mercedes jest oddzielana od oceny aktualnego stanu auta.
Nie utożsamiamy krótkiego raportu z brakiem serwisowania ani kampanii z potwierdzoną awarią.
Więcej o metodologii →Raport ASO Mercedes ma ocenę 5,0/5 na podstawie 18 opinii widocznych przy ofercie.
„Raport dotarł tego samego dnia i pozwolił porównać historię serwisową z dokumentami sprzedającego.”
„Przy zakupie GLC raport pokazał wpisy z wizyt serwisowych i przebiegi zgodne z opisem usługi.”
„Najbardziej przydatne były wpisy dotyczące przebiegów i wykonanych napraw.”
Źródło: VinHistoria.pl — raport Mercedesa. Na stronie pokazujemy wybrane opinie.
DSB to cyfrowy zapis wykonanych obsług, jeśli zostały zarejestrowane w odpowiednim systemie. Zakres zależy od samochodu, rynku i dokumentacji.
Oznaczenia opisują przewidziane pakiety obsługi. Sam symbol nie jest pełną listą prac, dlatego trzeba czytać pozycje zapisane przy konkretnej wizycie.
Może obejmować dostępne wpisy z Niemiec i innych rynków. Zakres zależy od VIN i informacji obecnych w analizowanym źródle.
Nie. Status kampanii jest informacją do aktualnej weryfikacji dla danego VIN, a nie automatycznym opisem awarii.
Nie. Zakres widoczny użytkownikowi może zależeć od modelu, rynku, konta i usług. Warto porównać aplikację z raportem i fakturami.
Wpisy mogą opisywać wykonane czynności, ale nie zastępują aktualnego testu kondycji baterii i diagnostyki napędu hybrydowego.
To oznaczenia występujące w dokumentach różnych modeli i okresów produkcji. Pełną identyfikację należy prowadzić na podstawie całego VIN.
Nie. Oznacza tylko ograniczoną liczbę wpisów dostępnych w źródle. Późniejsze lub zewnętrzne prace mogły nie znaleźć się w dokumencie.
Raport kosztuje 79 zł. Większość zamówień jest realizowana w około 2 godziny, maksymalnie do 24 godzin.
Raport ASO Mercedes otrzymasz jako PDF, który możesz zestawić z DSB, fakturami, ogłoszeniem i stanem auta.